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秋季大风、大雾天气逐渐增多，给铁路行车提出了更高要求。为确保运输和施工安全，铁路部门提前做好防范恶劣天气的准备。
各铁路局严格落实恶劣天气下的非正常行车办法，加强车机联控。机车乘务员加强望，及时向车站报告行车状况。北方各铁路局提前做好防范大风雪天气的准备，遇天气变化时快速启动预案，及时到岗到位，保证安全畅通。针对当前昼夜温差大、设备状态变化快的特点，工务部门突出抓好钢轨防断工作，加强钢轨探伤，及时消除安全隐患。各铁路局继续抓好设备秋检秋鉴工作，重点对动车组、机车车辆走行部、制动系统及大部件、弓网设备、线桥隧涵、通信信号、道岔融雪装置等设备进行全面检查整修，确保入冬前设备质量有明显提升。
十一黄金周结束后，施工陆续展开。各铁路局加强施工管理，严把计划审批、施工协调、施工过程控制、放行列车、施工安全防护等关键环节，确保施工安全。相关铁路局重点组织好京沪、京哈、陇海、京九等线集中修，根据集中修时间和工作量安排，合理制订施工计划和施工方案，加强施工机具、材料、人员组织，确保按时到位。
此外，近期铁路安全保卫工作十分繁重。各铁路局以防火、防爆、防破坏为重点，深入查找安全隐患和安全漏洞，积极采取措施加以整改，并进一步加强站车反恐防爆 “五道防线”卡控，强化巡视，严厉打击危及运输安全的犯罪活动，全面加强站车治安秩序整治，做好铁路内部安全防范和不稳定因素的排查化解，积极稳妥地处置各类突发事件，确保铁路安全稳定。
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